![钢轨磨耗测量尺机械式铁路磨耗测量工具LJ-GM-B]()
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1800.00/把
- 产品简介：LJ-GM系列机械式钢轨磨耗测量尺(以下简称“磨耗尺)用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。釆用机械读数，合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。型号：LJ-GM43-B/LJ-GM50-B/LJ-GM60-B/LJ-GM75-B测量范围(mm):垂磨0?15;侧磨0?25分度值(mm):0.1示值误差(mm):±0.2...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![便携激光弦线铁路施工道岔区间短波不平顺辅助工具LJ-BXJG-I]()
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35000.00/台
- 产品简介：便携式激光弦线是专门用于既有线、高速铁路道岔区段（或直线区段）施工过程中，短波不平顺性的辅助施工工具；主要由激光发射装置、目标定位靶、移动定位靶三部分组成。该产品操作简单，体积小巧、方便携带，测量精度高，便于现场施工，可以提高拨道工作效率，保证作业质量。3.1 使用条件表1 使用条件指标操作环境环境温度-20℃～+50℃湿 度≤90%RH存储环境环境温度-30℃～+70℃湿 度≤90%RH电 池 电 压DC5V（激光发射装置）3.2 主要技术指标表2 主要技术指标激光照准距离30m激光中心光斑﹤10mm（30米处）指向范围横向（-30～+60）mm垂向（-30～+60）mm中间移动、目标定位靶分辨率2mm整机质量（分体式）小于2Kg（总重）电池容量（激光发射装置）连续使用4h（单块电池）...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![动车车辆钩高尺动车组机械车钩中心高度测量尺LJ-GGC-B]()
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4980.00/把
- 产品简介：动车组车钩中心高度测量尺（以下简称钩高尺）是一种用来测量多种车型的动车组密接式车钩中心高度的铁路计量器具。车钩中心高度是衡量车钩性能的一项重要指标，即车钩中心线到轨顶面的垂直距离。车钩是指动车组车辆连接处的挂钩，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离，有连结、牵引及缓冲的作用，车钩状况的好坏直接影响着动车组的行驶安全及运行平稳性能。车钩与车钩连挂后,如果中心线高度差太大,机车在通过道岔或上下颠簸时,很容易造成脱钩事故。机车车辆在进行段修时，必须保证车钩中心线距铁轨上表面的垂直高度在一定的范围之内。钩高尺尺身采用优质铝合金材料制作，横梁上装有精密直线导轨（可使主尺在有效距离内平移），同时测量头可沿主尺上下移动，能够满足动车组不同车型的车钩高度测量。该计量器具具测量精度高、结构简单、重量轻、携带方便、读数直观等特点，可广泛应用。主要参数：l显示方式：标尺类、数显类l测量范围：830mm~1010mml示值误差：±0.5 mml分辨力：0.1mm(标尺类)、0.01mm（数显类）l绝缘电阻：≥1MΩl重量：约5.6KGl工作温度：-10℃～﹢50℃...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![钢轨长条平直度检测平直尺铝热焊接端头水平对正LJ-PC-1000mm]()
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500.00/把
- 产品简介：钢轨平度尺主要用于钢轨铝热焊接时钢轨端头的水平对正、垂直对正以及尖点的调节；还可以用于检测钢轨表面磨损平直度，尺身采用碳素钢或不锈钢材料，刻线采用为激光刻线工艺，示值清晰、度高。使用方法：取出钢轨平直度测量尺，将测量尺放在指钢轨顶面或内侧作用边需测量部位，使用塞尺检测单位长度上的大矢度。型号：可定制，1000、1200、1500、2000、2500、3000多规格可选。...
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2024-04-16
![铁路方尺测轨排直角错位方尺工务量具工具LJ-FC]()
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400.00/把
- 产品简介：铁路方尺主工用于检验铁路线路轨排直角错位的一种专用量具。1.铝合金尺身：采用方管形结构，机械强度高，平直度稳定，不形变，产品性能稳定。2.绝缘板：采用环氧玻璃纤维板材质制作（俗称FR4），在零下40℃-120℃状态下机械强度性能高，机械尺尺寸稳定，不变形，在高湿环境里电气绝缘性能稳定。3.测头：采用进口不锈钢材质，硬度高（洛氏52）不生锈，机械尺寸稳定可靠。...
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2024-04-16
![支距尺检定器铁路支距示值铁路检具LJ-ZJQ]()
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22000.00/台
- 产品简介：铁路支距尺检定器是用于标准轨距铁路线支距尺的检定及校准的设备。技术参数：测量范围：100mm-1290mm、100mm—1800mm；主体采用：0级铸铁平尺；整体重量：70KG；...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![弦线盒曲线正矢盒操作简单便捷小巧精细耐磨ZSH-20/30/40/50]()
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1500.00/件
- 产品简介：铁路线路曲线正矢量的检测是铁路线路维修检测中的一项基本经常性的工作，我司生产的曲线正矢量检测装置-曲线正矢盒（弦线盒），方便携带，操作简易，一个人即可完成铁路钢轨正矢量的测量。产品型号：ZSH-20（22米）、ZSH-30（32米）、ZSH-40（42米）、ZSH-50（52米）。使用方法：1、装入两块磁铁时，磁铁的方向应该为侧面同一方向，这样拉动外面个磁铁时，即可以将后面的个磁铁引出。2. 盒前端两块强力磁铁吸附在钢轨上，分别作为曲线弦长0点和20米，30米，40米处的端点。弦绳长度：10米；20米；30；40米点处端点均涂有红色标记。3.拉紧丝线，进行正矢量的测量。注意拉线时不要用力过猛，摇线时应用手在前端弦线入口处，稍微阻滞，防止收回弦线盒内部的弦线缠乱。...
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2024-04-16
![钢轨轨缝尺间隙尺钢尺和塞尺组合测量工具]()
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118.00/套
- 产品简介：塞尺是一种测量工具，主要用于间隙间距的测量，是由一组具有不同厚度级差的薄钢片组成的量规。由一组具有不同厚度级差的薄钢片组成的量规。塞尺用于测量间隙尺寸。在检验被测尺寸是否合格时，可以用通此法判断，也可由检验者根据塞尺与被测表面配合的松紧程度来判断。塞尺一般用不锈钢制造，薄的为0.02毫米，厚的为3毫米。自0.02~0.1毫米间，各钢片厚度级差为0.01毫米;自0.1~1毫米间，各钢片的厚度级差一般为0.05毫米;自1毫米以上，钢片的厚度级差为1毫米。除了公制以外，也有英制的塞尺。我司塞尺系列包含不同组合，有塞尺，轨缝尺，及不同量程的钢板尺，可搭配使用。...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![钢轨直度测量尺焊缝检测尺示值清晰LJ-ZD-I]()
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2800.00/把
- 产品简介：一、概述钢轨直度测量尺是用于测量各种钢轨接头低塌和任何钢轨部位的直线度的铁路专用测量器。本装置由尺座、读数装置、测头、横梁组成。具有读数直观、操作简便、测量精度高和重量轻的特点。二、主要技术参数 测量范围:±5（mm） 分辨力:0.01（mm） 示值误差:≤±0.06（mm） 测量基准长度:1000mm三、使用方法1、校对零位 取出直度尺尺身，装上数显表，拧紧锁紧螺丝，使数显表与尺身配合稳固，再将直度尺置于平尺上，使左、右尺座和数显表测头与平尺接触，按下数显表清零键，使显示数值变为“0.00”。 2、测量钢轨接头低塌 将校对好零位的直度尺置于被测钢轨面上，使数显表测头与被测钢轨接头处接触，左、右尺座与轨面接触，数显表显示值即为钢轨接头低塌值。 3、测量钢轨其它部位的直线度 将直度尺置于被测钢轨上，使左、右尺座与钢轨接触，从数显表中读取测量值，此数值即为此段钢轨的直线度。...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![站台限界尺轨道测量间距钢轨顶面平面高度站台测量尺LJ-TC-I]()
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1680.00/把
- 产品简介：LJ-TC-I站台测量尺是用来测量铁路轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。技术参数：1.水平测量范围(两股钢轨中心至站台上平面之间的距离)：1350mm—2000mm，精度：±1mm； 2.高度测量范围(钢轨轨顶至站台上平面之间的距离)：200mm——1350mm，精度：±1mm。 使用方法：1、先打开竖尺使竖尺处于垂直状态，拧紧梅花手拧螺钉,将绝缘板放置于钢轨轨顶，并使两测头与钢轨内侧紧密贴合。然后打开竖尺活动测量边使磁铁与调整螺钉吸合。松开游框紧定螺钉，拉动横尺使固定测量边左侧边与站台边缘贴平，使活动测量边与站台上平面贴合，滑动竖尺游框至水平泡居中。拧紧游框紧定螺钉。2、横尺游标‘0’所对准刻度值即为轨距中心至站台边缘的距离读数；竖尺游标‘0’所对准刻度值即为钢轨轨顶至站台上平面距离读数。3、测量结束后，把站台尺活动测量边折合收起，松开紧定螺钉折合竖尺与磁铁吸合。...
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2024-04-16
![铁路支距尺机械式铁路测量工具LJ-ZJC-I]()
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400.00/把
- 产品简介：一、概述铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。铁路支距尺在铁路安装或铁路维修过程中被广泛使用，其结构为铝材质尺身，在尺身上设有带刻度的刻度尺，并在尺身上设置有可沿尺身滑动的游框并在游框上安装有游标，以游标定位直接测量出铁路道岔的导曲线支距尺寸，测量尺结构简单使用也方便。二、主要技术参数铁路支距测量范围：100～1400mm和100～1800mm。铁路支距示值误差：≤±0.4mm。绝缘电阻：测头与测头之间，测头与压测板之间在500V电压下连续测试60s，绝缘电阻不少于1MΩ。当温度在（-30℃—55℃）时，本支距尺在室内外环境中可正常使用。...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![1370mm尺道岔数显式轨距尺定位护轨翼轨间隔测量工具]()
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4200.00/把
- 产品简介：标准轨距（道岔专用）检测设备主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量，可以准确定位距离缓冲段开口处150mm处护轨工作边至对侧基本轨工作边的护轨间隔距离或距离缓冲段开口150mm处翼轨工作边至对侧基本轨工作边的翼轨间隔，从而对上述两处位置进行快速定位并测量，可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用，是工务、工程部门理想的测量工具。使用范围0级：运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路；1级：运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路；2级：运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路；s1435标准轨距测量范围：（1410～1470）mm；s1391参数（查照间隔）测量范围：（1381～1401）mm；s1348参数（护背距离）测量范围：（1338～1358）mm；s超高测量范围：（-185～＋185）mm；显示方式：OLED（中文点阵）；电源电压：DC3.4V～5.2V（可充电电池）；工作温度范围：-30°C～+55°C；超高分辨力0 级：0.05mm；1 级：0.05mm；2 级：0.20mm；轨距分辨力0 级：0.01mm；1 级：0.01mm；2 级：0.01mm；绝缘性能：＞1MΩ；整机重量：≈2.90 千克；尺体长度：＜1600mm...
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2024-04-16
![数显尖心轨降低值测量尺心轨基本轨降低值测量LJ-JXC]()
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2800.00/把
- 产品简介：尖心轨降低值测量尺用于测量尖轨相对于基本轨的降低值，心轨相对于翼轨的降低值，辙叉翼轨有磨耗截面任意处的垂直磨耗值，具有测量精度高、现场职工容易掌握，可靠性高、体积小、重量轻等显著优点。产品名称：尖心轨降低值测量尺；产品型号：LJ-JXC检测项目：1.尖轨降低值；2.心轨降低值；3.翼轨垂直磨耗值；测量范围：-10～40mm；显示屏分辨力：0.01mm重量：1kg外观尺寸：380*28*165适应工作温度：0°C～40°C供电方式：纽扣电池（1.5v）主要材质：3Cr13产品特点：1横梁支架一端为可滑动式，横梁长度长，卡尺水平移动范围广，可以满足不同道岔的测量需求；尖轨闭合及分开状态的尖轨降低值均能测量。2横向移动部分采用卡尺结构，移动方便，间隙小，测量数据重复性更高。3横梁支架高度较高，垂直测量范围广。4以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为测量的基准面，可测量辙叉心宽40mm断面处翼轨垂直磨耗量。5底座和尺身材质选用3Cr13热处理加工制成；硬度高，不生锈，耐磨性好。...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![铁路L型道尺直角轨道卡尺t型标尺LJ-L-I]()
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1200.00/把
- 产品简介：L道尺又叫直角道尺，其通用名称还有L型轨道卡尺、直角道尺、基标尺等多种叫法。L形轨道尺（全轨型）是用于铁轨道外侧(或内侧)与基标定位孔中心距离及钢轨上平面与基标之间高度测量的专用量具。水平间距测量范围(mm)：200-3000高度测量范围（mm）：50-800准确度（mm）：±0.25...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![便携式推行道尺轨道水平超高轨距尺铁路测量工具GJC-JJG0]()
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36000.00/把
- 产品简介：便携式推行轨距尺主要用于铁路股道轨距、超高（水平）的测量，可供工务临时性检查及轨距精调。通过软件系统实现对轨距尺检测数据的存储、分析。本产品测量速度快、推杆可收纳，推行过程稳固，方便携带，白天、夜间均可使用，是各种轨道精调、轨道施工检查、轨道铺设及通车后线路作业的理想测量工具。1435标准轨距测量范围：（1410～1470）mm；超高（水平）测量范围：（-185～＋185）mm；显示方式：OLED（中文点阵），可选配手持存储移动终端或智能显示屏；电源电压：DC3.4V～5.2V（可充电电池）；工作温度范围：-30℃～+55℃；轨距分辨力：0.01mm；超高分辨力：0.05mm；轨距尺示值误差：±0.25mm；超高示值误差：±0.3mm；绝缘性能：＞1MΩ；整机重量：≈6.5千克；尺体长度：＜1600mm。...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![数显支距尺道岔测量导曲线支距尺寸计量铁路工务用LJ-SZJC]()
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4500.00/把
- 产品简介：数显支距尺（以下简称支距尺）是用于测量铁路道岔导曲线支距尺寸的计量器具。在测量道岔结构尺寸时，禁止尺身跨接两钢轨，须用绝缘板或压测板接触钢轨，避免出现红光带。显示方式：数显类测量范围：100mm~2000mm示值大允许误差：±0.4 mm分辨力：0.05mm绝缘电阻：≥1MΩ重量：2.5KG工作温度：-30℃～+55℃电池工作时间：≥40h...
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2024-04-16
![钢轨轨底坡度铁道检测测量仪器JG-SO1]()
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6000.00/台
- 产品简介：因车轮踏面的主要部分为1∶40的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面的车轮载荷作用下受力均匀，所以在直线上，钢轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，钢轨的这种内倾度称为轨底坡。轨底坡测量仪是用来测量钢轨的轨底坡度及角度的计量器具。本产品测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用，是工务、工程部门理想的测量工具。? 供电方式：内置锂电池充电? 工作电压：3.5V ～ 4.2V? 充电电压：4.5V ～ 5.5V? 精度：±0.05°? 分辨率：0.01°? 工作电流：40mA? 工作温度：-30℃～ +60℃? 显示方式：OLED? 量 程：±1：10 ～ ±1：200? 整体尺寸：225*90*60mm? 重量：1.4KG...
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2024-04-16
![开程测量尺道岔测量道岔开程支距工程测量维修JG-KC01]()
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3200.00/把
- 产品简介：JG-KC01型开程测量尺主要用于铁路道岔的开程、支距的测量。可供电务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用。l 开程测量范围：（0～350）mml 支距测量范围：（0～350）mml 显示方式：液晶显示屏l 电源电压：1.5v（纽扣电池）l 工作温度范围：-5℃～+55℃l 整机重量：0.545kgl 尺体长度：56cml 测量精度：±0.25mm...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
![道岔尖轨侧磨量及降低值检测尺铁路LJ-JGCM]()
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4980.00/把
- 产品简介：尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。随着铁路运输不断向高速化和重载化方向发展，加速了道岔尖轨的磨损和报废，特别是尖轨的侧磨较为严重，要经常测量尖轨的磨耗状态，给出打磨或更换尖轨的维修建议。尖轨型号很多，测量不同的尖轨侧磨、垂磨、降低值就需要对应不同型号的检测尺，没有通用的测量工具，本产品能适用所有型号尖轨侧磨磨耗、尖轨垂磨磨耗及降低值的测量。根据装配方式不同，可分为两种型号：LJ-JGCM-II型和LJ-JGCM-III型。显示装置：竖尺：数显式直接读数；横尺：数显式直接读数；测量范围：竖尺：92-195MM；横尺：0-120MM；重复误差：±0.05mm；分辨力：0.01mm（数显类）；电源：1.5V纽扣电池；重量：约1KG；工作温度：-5°C～55°C；环境湿度：下雨禁用...
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2024-04-16
![钢轨波浪形磨耗测量尺钢轨表面磨耗波峰波长LJ-BM]()
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3200.00/把
- 产品简介：测量位置：钢轨顶面和侧位面钢轨顶面和侧位面：1000mm、1500mm、2000mm,德标 1200mm示值误差：±0.05mm分辨力：0.01mm重复误差：0.02mm电源：3V 纽扣电池工作温度：0°C-40°C储运温度：常温环境温度：下雨时禁用...
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湖北聚高测控技术有限公司
2024-04-16
